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Insignia 2.0 Turbo ECOTEC Automatic

Insignia 2.0 Turbo ECOTEC Automatic (Alemanha, 2008)

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Modelo em produção desde 2008
Origem: Alemanha Alemanha
5 portas
custo anual de combustível:
$ 1.346
valor de revenda:
n.d.
Motor
Linha 4
Cilindrada
122 cu in
Localização do motor
Dianteira
Orientação do motor
Transversal
Transmissão
6, Automática
Combustível
Gasolina
Consumo de combustível (combinado)
29,43 UK MPG
Emissões de CO2
225.0 g/km
Velocidade Máxima
149 mph
Potência máxima
220 cv @ 5300 rpm
Aceleração (0-100 km/h)
7.80s
RPM máxima
--
Carroçaria
Hatchback
59 in
73 in
190 in
Consumo: 29,43 UK MPG
Emissões de CO2: 225.0 g/km
Performance: 220 cv @ 5300 rpm
carroçaria
Carroçaria:
Lugaresmin:   max:  
Lugares (2+2): typical «2+2»
Portas: 
carroçaria
CarroçariaHatchback
Lugares4/5
Portas5
performance e eficiência
Velocidade Máxima: km/h
Aceleração (0-100 km/h): seconds
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança: seconds
Aceleração ¼ de milha: seconds
Aceleração 1 km: seconds
Consumo de combustível (urbano): l/100km
Consumo de combustível (extra urbano): l/100km
Consumo de combustível (combinado): l/100km
Emissões de CO2: g/km
Autonomia: 
performance e eficiência
Velocidade Máxima149 mph
Aceleração (0-100 km/h)7.80s
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança
Aceleração ¼ de milha
Aceleração 1 km
Peso/Potência
Potência Específica0 hp/in³
Consumo de combustível20,18 / 40,36 / 29,43 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado)
Emissões de CO2225.0 g/km
Autonomia
motor
Cilindros (configuração):
Cilindros (número): 
Cilindros (ângulos): º vee ex: 90.0
Distribuição:
Válvulas por cilindro: 
Cilindrada: cc
Curso x Diâmetro do cilindro mm x  mm
Taxa de compressão: 
Potência máxima: PS
Potência máxima rpm: rpm
Binário máximo: Nm
Binário máximo rpm: rpm
RPM máxima: rpm
Combustível:
Combustível alternativo:
Alimentação (tipo):
Injeção:
Aspiração (tipo):
Turbo (quantidade): 
Turbo (descrição): 
Compressor (descrição): 
Carburador:
Carburador (número): 
Catalisador:
Rolamentos principais: 
Construção (bloco):
Construção (cabeça):
Refrigerante:
Intercooler:
Cárter:
Fabricante: 
Código: 
motor
MotorLinha 4
DistribuiçãoDupla árvore de cames à cabeça
Válvulas4 válvulas por cilindro
16 válvulas no total
Cilindrada122 cu in
Curso x Diâmetro do cilindro3 in x 3 in rácio 1
Taxa de compressão9.30:1
Potência máxima220 cv @ 5300 rpm
Binário máximo258 ft.lb
@ 2000 rpm
RPM máxima
CombustívelGasolina
AlimentaçãoInjeção
Aspiração
Catalisadorsim
Rolamentos principais5
ConstruçãoBloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio
RefrigeranteÁgua
Intercooler
CárterCárter húmido
Fabricante
Código
dimensões
Distância entre eixos: mm
Comprimento: mm
Largura: mm
Largura com espelhos: mm
Altura: mm
Eixo (dianteiro): mm
Eixo (traseiro): mm
Distância ao solo: mm
Tara: Kg
Distribuição de peso: % front ex: 55
Carga Máxima: kg
Área frontal: 
Cx: 
Coeficiente Aerodinâmico: 
Depósito: l
Mala: l
Espaço ao nível da cabeça: mm
Espaço para as pernas: mm
Teto Alto: Teto Alto
dimensões
Distância entre eixos108 in
Comprimento190 in
Largura73 in
Largura com espelhos
Altura59 in
Eixofrente: 62 in traseira: 62 in
Distância ao solo
Tara
Distribuição de peso
Carga Máxima
Área frontal
Cx
Coeficiente Aerodinâmico0.270
Depósito13 UK Gal
Mala
Espaço ao nível da cabeça
Espaço para as pernas
Teto Alto
chassis e mecânica
Localização do motor:
Orientação do motor:
Tração:
Transmissão (tipo):
Transmissão (mudanças): 
Transmissão (ultrapassagem): overdrive
Rácio mudança máxima: 
Transmissão (caixa de transferência): transfer box
Direção:
Direcção Assistida:
Voltas de volante: 
Diâmetro de viragem: m
Travõesfront: ventilated
rear:  ventilated
ABS
servo assisted
Diâmetro travão (dianteiro): mm
Diâmetro travão (traseiro): mm
Suspensão dianteira (tipo):
Suspensão dianteira (molas):
Suspensão frontal (barra antirolamento): Suspensão frontal (barra antirolamento)
Suspensão traseira (tipo):
Suspensão traseira (molas):
Suspensão traseiral (barra antirolamento): Suspensão traseiral (barra antirolamento)
Rodasfront:   J  
rear:    J  
Pneusfront:   /   R  
rear:    /   R  
chassis e mecânica
Localização do motorDianteira
Orientação do motorTransversal
TraçãoDianteira
Transmissão6, Automática
Rácio mudança máxima
Direção
Direcção Assistida
Voltas de volante
Diâmetro de viragem0 ft
Travões
Diâmetro travão
Suspensão
Rodas
Pneus
geral
Designer: 
Unidades fabricadas: 
NCAP: 
NCAP Crianças: (1-5)
NCAP Peões: 
geral
Designer
Unidades fabricadas
NCAP
NCAP Crianças
NCAP Peões
equipamento
equipamento
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