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Insignia OPC Automatic (Alemanha, 2010)

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Características Gerais
Apresentado publicamente em 2010, o Opel Insignia OPC Automatic faz parte da 1ª geração do modelo Insignia. Esta versão utiliza um motor de 2792cc com uma potência de 325 cv às 5250 rpm e 435 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasolina com um consumo médio de 10.7 l/100km. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 250 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 6.3 segundos. No que respeita à velocidade, este carro tem um melhor desempenho do que as restantes versões desta geração. Com a mais elevada velocidade máxima, é o carro mais veloz da série. O Insignia OPC Automatic está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 10.7 l/100km e 251 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. O Opel apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Opel Insignia OPC Automatic é uma berlina com 4 portas e capacidade para 5 passageiros. Com uma tara de 1810 kg, apresenta 4830 mm de comprimento, 1856 mm de largura e 1498 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, esta mede um total de 2737 mm.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.


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Opel


A Opel entrou no mercado automóvel em 1899. Na altura vendia carros Opel-Luntzman, sendo que o primeiro modelo foi o “Patent Motor Car”. A parceria entre a Opel e a Luntzman terminou em 1901 e o filho de Adam Opel assinou um contrato com a francesa Darracq que permitiu à marca alemã produzir carros Opel-Darracq. A parceria com a Darracq chegava ao fim em 1907 e a partir dessa data a Opel passou a produzir autom&oac...  mais

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