Insignia Sports Tourer OPC Automatic (Alemanha, 2011)

Lançado no mercado em 2011, este Opel integra-se na 1ª geração do modelo Insignia. No que diz respeito ao custo associado a este automóvel, este distingue-se dos seus pares ao fixar-se em 63.240€, consequentemente a escolha menos económica desta geração. Com 2792cc de cilindrada, o motor dianteiro do Opel Insignia Sports Tourer OPC Automatic apresenta uma potência de 325 cv às 5250 rpm e utiliza gasolina como combustível. Esta versão está equipada com uma transmissão automática e tração integral. Este automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 6.6 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 250 km/h. Comparando com as outras versões da mesma geração, este carro é o mais rápido. É o que atinge uma velocidade máxima superior na série. Este automóvel do segmento "executivo" produz emissões de CO2 de 259 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 11 l/100km. A versão do Insignia apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Opel Insignia Sports Tourer OPC Automatic é uma carrinha com 5 portas e capacidade para 5 passageiros. Com uma tara de 1930 kg, apresenta 4908 mm de comprimento, 1856 mm de largura e 1520 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, esta mede um total de 2737 mm.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.