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No início de 2011 a Pagani revelou um novo modelo, o Huayra. O nome é derivado de um antigo deus dos ventos e espera-se que o Huayra desafie a velocidade dos ventos ao atingir velocidades superiores a 370 km/h.
O super carro é alimentado por um motor V12 biturbo Mercedes-Benz AMG de 6,0 litros. O motor debita uns incríveis 700 cv e produz um binário de 1000 Nm. De acordo com a Pagani, este super carro é o que apresenta o mais baixo consumo de combustível entre os carros desportivos de 12 cilindros, com valores que podem competir com veículos no mercado equipados com motores muito menores. O motor Mercedes-AMG é acoplado com uma transmissão sequencial transversal de sete velocidades e embraiagem dupla.
Em termos de design o Huayra é um super carro de grande dimensão, com 4605 milímetros de comprimento, 2036 milímetros de largura e 1169 milímetros de altura. Graças à utilização de fibra de carbono e titânio, o peso do veículo fixa-se nos 1,350 kg, sendo que 56% dessa massa é está sobre as rodas traseiras.
O substituto do Zonda V12 foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra em Março de 2011.
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