3008 HYbrid4 (França, 2011)

Lançado no mercado em 2011, este Peugeot integra-se na 1ª geração do modelo 3008. Com a possibilidade de combinar uma motorização gasóleo e electricidade, o Peugeot 3008 HYbrid4 é uma variante híbrida do modelo 3008. Com 1997cc de cilindrada, o motor dianteiro do Peugeot 3008 HYbrid4 apresenta uma potência de 163 cv às 3850 rpm e utiliza gasóleo como combustível. Este automóvel tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. O automóvel é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 191 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 8.5 segundos. O motor em linha de 4 cilindros instalado no 3008 HYbrid4 de tração integral está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. O Peugeot produz emissões de CO2 de 104 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 4 l/100km. O Peugeot 3008 HYbrid4 é um monovolume com 5 portas e capacidade para 5 passageiros. Com uma tara de 1660 kg, apresenta 4365 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1639 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, esta mede um total de 2613 mm. A variante do modelo apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.