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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
133 cu in
133 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
332 ft.lb @ 2000 rpm
332 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
612 l
612 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
122.89 cv/ton
122.89 cv/ton
Tara
3660 lb
3660 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
39,86 US MPG
39,86 US MPG
Emissões de CO2
154 g/km
154 g/km
Cilindrada
133 cu in
133 cu in
potência máxima
204 cv
204 cv
aceleração 0-100 km/h
8.4s
8.4s
velocidade máxima
144 mph
144 mph
preço
£ 30.275
prestações
£ 9.860
custos de manutenção:
anual
anual
£ 2.102
seguro
£ 466
Combustivel
£ 1.238
revisões
£ 67
pneus
£ 331
equipamento de série
Faróis diurnos
Direcção assistida variável
Repartidor electrónico de travagem
Cartão Keyless Go
Volante multifunções
Assentos de pele e tecido
Espelhos anti-encadandeamento
Faróis de Xenón
Computador de bordo
rivais
Volvo XC70 D5 Momentum
Nissan Murano 2.5 TDI Acenta Automatic
Nissan Pathfinder 2.5 dCi SE
sobre este carro
Este Peugeot 508 SW GT 2.2 HDi foi apresentado em 2011 e pertence à 1ª geração do modelo 508. A qualidade dos números apresentados por este Peugeot contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 48.543€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Com uma potência de 204 cv às 3500 rpm, o Peugeot 508 SW GT 2.2 HDi está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2179cc de cilindrada combinado com uma caixa automática de 6 velocidades. O binário máximo de 450 nm é alcançado às 2000 rpm. No que toca ao desempenho, esta versão é sem dúvida a que desenvolve a maior potência desta geração. Este 508 SW GT 2.2 HDi está equipado com uma caixa automática de 6 velocidades e uma configuração de tração dianteira. Este automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 8.4 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 232 km/h. Com um consumo de combustível combinado de 5.9 l/100km, emite 154 g/km de CO2. Esta carrinha oferece ...
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