
	Garagem de sonho: dar como presente Dar este carro a um amigo 911 GT3 escolher amigo


	Garagem de sonho: comprar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Garagem de sonho: dar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Faz deste version teu fã Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.

Modelo em produção desde 1999 Origem: Alemanha 2 portas	preço: -- procurar usado custo anual de combustível: -- preço de combustível	valor de revenda: n.d.
Motor Boxer 6 Cilindrada 3600 cc Localização do motor Traseira Orientação do motor Longitudinal Transmissão 6, Manual Combustível Gasolina	Consumo de combustível (combinado) -- Emissões de CO2 -- Velocidade Máxima 302 km/h Potência máxima 365 cv @ 7200 rpm Aceleração (0-100 km/h) 4.80s RPM máxima 7800	Carroçaria Coupé 1305 mm 1765 mm 4430 mm Consumo Emissões de CO2 Performance: 365 cv @ 7200 rpm
editar dados	editar dados

performance e eficiência
Velocidade Máxima:	km/h
Aceleração (0-100 km/h):	seconds
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança:	seconds
Aceleração ¼ de milha:	seconds
Aceleração 1 km:	seconds
Consumo de combustível (urbano):	l/100km
Consumo de combustível (extra urbano):	l/100km
Consumo de combustível (combinado):	l/100km
Emissões de CO2:	g/km
Autonomia:

Velocidade Máxima	302 km/h
Aceleração (0-100 km/h)	4.80s
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança
Aceleração ¼ de milha
Aceleração 1 km
Peso/Potência	270.37 cv/ton
Potência Específica	101.39 cv/litro
Consumo de combustível
Emissões de CO2
Autonomia

Motor	Boxer 6
Distribuição	árvore simples de cames à cabeça
Válvulas	2 válvulas por cilindro 12 válvulas no total
Cilindrada	3600 cc
Curso x Diâmetro do cilindro	100.00 mm x 76.40 mm rácio 1.31
Taxa de compressão	11.70:1
Potência máxima	365 cv @ 7200 rpm
Binário máximo	370 Nm @ 5000 rpm
RPM máxima	7800
Combustível	Gasolina
Alimentação	Injeção eletrónica
Aspiração
Catalisador	sim
Rolamentos principais	8
Construção	Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio
Refrigerante	Água
Intercooler
Cárter	Cárter seco
Fabricante
Código

chassis e mecânica
Localização do motor:
Orientação do motor:
Tração:
Transmissão (tipo):
Transmissão (mudanças):
Transmissão (ultrapassagem):	overdrive
Rácio mudança máxima:
Transmissão (caixa de transferência):	transfer box
Direção:
Direcção Assistida:
Voltas de volante:
Diâmetro de viragem:	m
Travões	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diâmetro travão (dianteiro):	mm
Diâmetro travão (traseiro):	mm
Suspensão dianteira (tipo):
Suspensão dianteira (molas):
Suspensão frontal (barra antirolamento):	Suspensão frontal (barra antirolamento)
Suspensão traseira (tipo):
Suspensão traseira (molas):
Suspensão traseiral (barra antirolamento):	Suspensão traseiral (barra antirolamento)
Rodas	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Localização do motor	Traseira
Orientação do motor	Longitudinal
Tração	Traseira
Transmissão	6, Manual
Rácio mudança máxima
Direção	Pinhão e cremalheira
Direcção Assistida	sim
Voltas de volante
Diâmetro de viragem	m
Travões	frente: Discos Ventilados traseira: Discos Ventilados com ABS servo assistido
Diâmetro travão	frente: 330 mm traseira: 330 mm
Suspensão
Rodas	frente: 8 18 traseira: 10 18
Pneus	frente: 225/40 R18 traseira: 285/30 R18

911 GT3 (Alemanha, 1999)