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informação básica
GB
DE
US
PTMotor
Boxer 6
Boxer 6
Carroçaria
Coupé
Coupé
Cilindrada
244 cu in
244 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
332 ft.lb
332 ft.lb
Lugares
--
--
Tração
--
--
Mala
--
--
Transmissão
6, Sequencial manual
6, Sequencial manual
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
--
--
Tara
--
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
244 cu in
244 cu in
potência máxima
460 cv
460 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
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prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
--
seguro
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Combustivel
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revisões
--
pneus
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sobre este carro
Olhamos para o 2012 911 RSR como a última evolução do 997. O RSR deste ano foi alargado por 48 milímetros para homolgá-lo para as competições ACO "LM" GTE. Isto significa que este carro é capaz de correr as 24 Horas de Le Mans, o FIA World Endurance Championship, as Le Mans Series, a American Le Mans Series, bem como o International GT Open.
O RSR é alimentado por um motor 4,0 litros que produz 460cv (338kW), com uma caixa de seis velocidades sequencial controlado no volante.
O nariz e a traseira foram modificadas este ano para se adaptar ao pára-lamas traseiro. O ar é canalizado para o motor através de aberturas nas rodas traseira ao contrário do modelo do ano passado.
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