
	Garagem de sonho: dar como presente Dar este carro a um amigo 911 Turbo S Cabrio PDK escolher amigo


	Garagem de sonho: comprar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Garagem de sonho: dar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Faz deste version teu fã Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.

Modelo em produção desde 2010 Origem: Alemanha 2 portas	preço: $ 267.038 procurar usado custo anual de combustível: $ 1.613 preço de combustível	valor de revenda: n.d.
Motor Boxer 6 Cilindrada 232 cu in Localização do motor Traseira Orientação do motor Longitudinal Transmissão 7, Automática Combustível Gasolina	Consumo de combustível (combinado) 20,45 US MPG Emissões de CO2 270 g/km Velocidade Máxima 196 mph Potência máxima 530 cv @ 6250 rpm Aceleração (0-100 km/h) 3.4s RPM máxima --	Carroçaria Cabriolet 51 in 73 in 175 in Consumo: 20,45 US MPG Emissões de CO2: 270 g/km Performance: 530 cv @ 6250 rpm
editar dados	editar dados

performance e eficiência
Velocidade Máxima:	km/h
Aceleração (0-100 km/h):	seconds
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança:	seconds
Aceleração ¼ de milha:	seconds
Aceleração 1 km:	seconds
Consumo de combustível (urbano):	l/100km
Consumo de combustível (extra urbano):	l/100km
Consumo de combustível (combinado):	l/100km
Emissões de CO2:	g/km
Autonomia:

Velocidade Máxima	196 mph
Aceleração (0-100 km/h)	3.4s
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança
Aceleração ¼ de milha
Aceleração 1 km
Peso/Potência	319.28 cv/ton
Potência Específica	0 hp/in³
Consumo de combustível	14,08 / 28,68 / 20,45 US MPG (urbano/extra-urbano/combinado)
Emissões de CO2	270 g/km
Autonomia

Motor	Boxer 6
Distribuição	Dupla árvore de cames à cabeça
Válvulas	4 válvulas por cilindro 24 válvulas no total
Cilindrada	232 cu in
Curso x Diâmetro do cilindro
Taxa de compressão
Potência máxima	530 cv @ 6250 rpm
Binário máximo	516 ft.lb @ 2100 rpm
RPM máxima
Combustível	Gasolina
Alimentação
Aspiração
Catalisador	não
Rolamentos principais
Construção
Refrigerante
Intercooler
Cárter
Fabricante
Código

chassis e mecânica
Localização do motor:
Orientação do motor:
Tração:
Transmissão (tipo):
Transmissão (mudanças):
Transmissão (ultrapassagem):	overdrive
Rácio mudança máxima:
Transmissão (caixa de transferência):	transfer box
Direção:
Direcção Assistida:
Voltas de volante:
Diâmetro de viragem:	m
Travões	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diâmetro travão (dianteiro):	mm
Diâmetro travão (traseiro):	mm
Suspensão dianteira (tipo):
Suspensão dianteira (molas):
Suspensão frontal (barra antirolamento):	Suspensão frontal (barra antirolamento)
Suspensão traseira (tipo):
Suspensão traseira (molas):
Suspensão traseiral (barra antirolamento):	Suspensão traseiral (barra antirolamento)
Rodas	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Localização do motor	Traseira
Orientação do motor	Longitudinal
Tração	Integral
Transmissão	7, Automática
Rácio mudança máxima
Direção	Pinhão e cremalheira
Direcção Assistida
Voltas de volante
Diâmetro de viragem	0 ft
Travões	frente: Discos Ventilados traseira: Discos Ventilados
Diâmetro travão
Suspensão
Rodas
Pneus	frente: 235/35 R19 traseira: 305/30 R19

911 Turbo S Cabrio PDK (Alemanha, 2010)