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informação básica
US
DE
GBMotor
V 8
V 8
Carroçaria
SUV
SUV
Cilindrada
252 cu in
252 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
561 ft.lb @ 1750 rpm
561 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
5
Tração
Integral
Integral
Mala
775 l
775 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
140.5 cv/ton
140.5 cv/ton
Tara
5335 lb
5335 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
23,76 US MPG
23,76 US MPG
Emissões de CO2
262 g/km
262 g/km
Cilindrada
252 cu in
252 cu in
potência máxima
340 cv
340 cv
aceleração 0-100 km/h
6.4s
6.4s
velocidade máxima
149 mph
149 mph
preço
$ 196.888
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 44.243
custos de manutenção:
anual
anual
$ 3.089
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.521
revisões
$ 289
pneus
$ 411
equipamento de série
Barras de tejadilho
Apoio de braço
Repartidor electrónico de travagem
Tração Integral
Detalhes em alumínio
Faróis de Xenón
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Vidros atérmicos
rivais
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 SE
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Station
Nissan Pathfinder 3.0 V6 dCi Automatic LE
sobre este carro
Nesta segunda geração o motor V8 de 4.2 litros foi reforçado especialmente em termos de eficiência de combustível. O motor TDI viu o seu consumo de combustível diminuir de 9,9 para 9,2 litros por 100 km, graças à instalação de um sistema de injeção de combustível e à minimização do atrito interno.
Comparando com a versão da geração anterior, o novo Q7 4.2 V8 TDI mantém a mesma potência de 340 cv, mas produz mais binário. A nova versão produz um binário de 800 Nm entre as velocidades do motor de 1.750 e 2.750 rpm.
Graças a este novo motor o Q7 é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 6,4 segundos e oferece uma velocidade máxima de 242 km/h.
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