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Nissan > Qashqai > Gen.1

Qashqai+2 1.6 4x2 Acenta (Japão, 2010)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
SUV

Cilindrada
1598 cc

Portas
5

Binário máximo
158 Nm @ 4400 rpm

Lugares
5/7

Tração
Dianteira

Mala
130 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
83.33 cv/ton

Tara
1404 kg

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
6.6 l/100km

Emissões de CO2
154 g/km

Cilindrada
1598 cc

potência máxima
117 cv

aceleração 0-100 km/h
12.9s

velocidade máxima
180 km/h

preço

25.390 €

prestações

5.885 €

custos de manutenção:
anual

2.489 €

seguro

525 €

Combustivel

1.579 €

revisões

125 €

pneus

260 €

equipamento de série
Altifalantes
Sensor de chuva
Repartidor electrónico de travagem
Apoio de braço
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
ABS
Alarme
Airbag do condutor
lista de equipamento completa >

rivais

Volvo V60 1.6 GTDi T4

Alfa Romeo Giulietta 1.750 TBi Quadrifoglio Verde

Hyundai i30 1.6 A/T Comfort

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sobre este carro

Lançado no mercado em 2010, este Nissan integra-se na 1ª geração do modelo Qashqai. Este Nissan Qashqai+2 1.6 4x2 Acenta (10) está equipado com um motor dianteiro a gasolina de 1598cc com uma potência de 117 cv às 6000 rpm e 158 nm de binário. O veículo alcança uma velocidade máxima de 180 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 12.9 segundos. Este Qashqai+2 1.6 4x2 Acenta (10) está equipado com uma caixa manual de 5 velocidades e uma configuração de tração dianteira. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 6.6 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 154 g/km. Este Nissan apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Nissan Qashqai+2 1.6 4x2 Acenta (10) tem um volume de mala de 130 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Po...

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