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Master Propulsão L4H3 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo
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Master Propulsão L4H3 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo

Master Propulsão L4H3 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo (França, 2011)

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Características Gerais
O Renault Master Propulsão L4H3 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo foi lançado em 2011. É uma variante da 3ª geração, com o nome de código III, do modelo Master. Com 2298cc de cilindrada, o motor dianteiro do Renault Master Propulsão L4H3 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo apresenta uma potência de 125 cv às 3500 rpm e utiliza gasóleo como combustível. Em comparação com outras versões, o Renault Master Propulsão L4H3 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. O motor em linha de 4 cilindros instalado no Master Propulsão L4H3 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo de tração traseira está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. O consumo de combustível combinado deste carro é o mais baixo dentro da geração. É assim uma das melhores apostas em termos de eficiência dentro deste modelo. Este furgão tem capacidade para 3 pessoas. O Renault Master Propulsão L4H3 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo de 2 portas tem 6848 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 4332 mm. Tem 2803 mm de altura e 2070 mm de largura.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.


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Master


O Renault Master é furgão de grande-médio porte fabricado pela marca francesa Renault desde 1980. O furgão está atualmente na sua terceira geração e compartilha a mesma plataforma com o Opel Movano eoa Nissan NV400. Durante a sua história de 30 anos o Master foi vendido em diversas versões diferentes, a partir de um furgão padrão para modelos maiores, com uma área de carga maior, altura e distânci...  mais
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