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Twingo 1.6 Gordini RS

Twingo 1.6 Gordini RS (França, 2011)

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Características Gerais
Oficialmente introduzido em 2011, este Renault pertence à 2ª geração, com o nome de código II, do modelo Twingo. O Renault Twingo 1.6 Gordini RS demarca-se das restantes versões desta geração por ser a variante mais dispendiosa, apresentando um custo associado de 21.500€. Este Renault Twingo 1.6 Gordini RS está equipado com um motor dianteiro a gasolina de 1598cc com uma potência de 133 cv às 6750 rpm e 160 nm de binário. O Twingo 1.6 Gordini RS está equipado com o melhor motor da série, o que faz dele o mais potente. No que diz respeito à performance do Twingo 1.6 Gordini RS, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 201 km/h e demora 8.7 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Para quem procura velocidade num carro desta série, esta versão é a que melhor desempenho tem nesse campo. O motor em linha de 4 cilindros instalado no Twingo 1.6 Gordini RS de tração dianteira está disponível com uma transmissão manual de 5 velocidades. A versão pertencente ao segmento "subcompacto" produz emissões de CO2 de 165 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 7 l/100km. Este Renault apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Renault Twingo 1.6 Gordini RS tem um volume de mala de 230 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.


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Twingo


O Renault Twingo é um carro de três portas hatchback citadino que foi revelado no Salão Automóvel de Paris em 1992. O seu nome é uma mistura das palavras "Twist", "Swing" e "Tango". O Twingo chegou ao mercado em 1993 e a segunda geração do modelo foi lançada no Verão de 2007. Patrick le Quément liderou a equipa de design do Renault Twingo. Quando foi concebido ele acreditava que o...  mais
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