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Características Gerais
Oficialmente introduzido em 2008, este Renault pertence à 2ª geração, com o nome de código II, do modelo Twingo. Esta variante do modelo utiliza um motor de 1598cc com uma potência de 133 cv às 6750 rpm e 160 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasolina com um consumo médio de 7.0 l/100km. Este automóvel do segmento "subcompacto" desenvolve uma potência superior em comparação com outras versões. O motor está disponível com uma caixa manual de 5 velocidades. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 8.70 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 201 km/h. Este veículo do segmento "subcompacto" apresenta bons valores de velocidade quando comparado com outras versões da mesma série, estabelecendo-se deste modo como a versão mais rápida desta geração. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 7.0 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 165.0 g/km. Este carro é um hatchback, tem 3 portas e 4 a 5 lugares. O Renault Twingo Renaultsport apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis no Reino Unido.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis no Reino Unido.
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Twingo
Twingo
O Renault Twingo é um carro de três portas hatchback citadino que foi revelado no Salão Automóvel de Paris em 1992. O seu nome é uma mistura das palavras "Twist", "Swing" e "Tango".
O Twingo chegou ao mercado em 1993 e a segunda geração do modelo foi lançada no Verão de 2007.
Patrick le Quément liderou a equipa de design do Renault Twingo. Quando foi concebido ele acreditava que o... mais
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