microMAX (Suíça, 2013)

O Rinspeed microMAX foi concebido em conjunto com a fabricante de sistemas multimedia Harman e utiliza a computação conectada para tornar a condução mais fácil e potencialmente mais segura. Cada carro utiliza uma ligação baseada em nuvem (cloud) que permite que todos os veículos partilhem informações de navegação e de trânsito. Se o sistema detectar mudanças no trânsito numa parte da cidade, pode direcionar automaticamente os veículos conectados para evitar áreas problemáticas.

"Temos desenvolvido um conceito de mobilidade inteligente e totalmente amigo do ambiente com o seu próprio veículo, que combina os benefícios do transporte pessoal com o dos táxis, dos serviços de partilha de carros de serviços e conceitos de boleia, bem como os oferecidos pelos transportes públicos. Utiliza as poderosas bases de dados UMTS e LTE em centros urbanos e opera em tempo real", refere o fundador da Rinspeed Frank Rinderknect.

Não existe razão para que a tecnologia não possa ser incorporada em qualquer veículo para criar uma série de carros em rede que conseguem saber onde estão os outros.

A Harman desenvolveu uma aplicação que permitiria que os passageiros pudessem procurar transporte na sua área. A aplicação analisa as rotas, destinos, velocidade e taxa de ocupação para cada veículo que esteja ligado à rede e encontra as melhores oportunidades de boleia para o viajante e dirige o veículo até eles.

O veículo que a Rinspeed vai apresentar em Genebra é um pequeno autocarro muito quadradão. Tem apenas 3.7m de comprimento e 2,2m de altura e é, essencialmente, um rectângulo sobre rodas. Existe espaço suficiente para três passageiros em pé. Para aumentar a segurança existem cintos de segurança especiais. O microMAX também está equipado com uma máquina de café e um frigorífico no interior.

A potência vem de um motor elétrico com um som de motor sintético por questões de segurança.