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Rolls-Royce Phantom

Rolls-Royce Phantom (Reino Unido, 2003-2011)

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Características Gerais

Em 2003 a Rolls-Royce revelou o novo Phantom na sede da empresa em Goodwood, West Sussex, Reino Unido. O Rolls-Royce Phantom é um sedan de luxo de grande dimensão que está ainda em produção no Reino Unido. Acredita-se que a concepção deste carro foi acompanhada por um dos lemas que o co-fundador da empresa, Sir Henry Royce, costumava dizer: "Procure a perfeição em tudo o que faz".



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História e Desenvolvimento

Lançado em 2003, o novo Rolls-Royce Phantom recebeu algumas das funcionalidades mais sofisticadas, tanto a nível da engenharia como da estética, com tecnologia avançada e os mais altos níveis de qualidade de construção.

Como detentora atual da Rolls-Royce, a BMW fornece 15% das peças e componentes do Ghost. Este modelo está atualmente ainda em produção.

 



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Motor e Transmissão

Cada Rolls-Royce Phantom recebeu um motor V12 de 6,75 litros (6749 cc) com 48 válvulas, que é colocado na parte frontal do veículo e assistido por tração traseira. Com 453 cv de potência, o Ghost alcança a marca dos 100 km/h em cerca de 5,7 segundos e tem uma velocidade máxima limitada nos 240 km/h. O motor do Ghost está, ainda, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades.

 



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Chassis

Spaceframe de alumínio.

  Plataforma     Suspensão Suspensão dianteira de duplos braços com molas de auto-nivelamento de ar, amortecedores eletrónicos e um multi-link traseiro.   Direção Direção de pinhão e cremalheira assistida e sensível à velocidade.   Travões Discos ventilados.

 



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Carroçaria e Design

Os designers Marek Djordjevic e Ian Cameron foram responsáveis pela estética do Phantom. A marca afirma que os modelos Phantom I e II que foram produzidos na década de 1930 serviram de grande inspiração para o design do Phantom de 2003, assim como o Silver Cloud da década de 1950 e o Silver Shadow da década de 1960.

O Phantom tem portas traseiras com dobradiças traseiras, que a Rolls-Royce se refere como "portas de carruagem", mas que também são normalmente conhecidas como "portas suicidas". A empresa mantém a antiga tradição do trabalho artesanal, tendo adotado apenas dois robots para pintar os carros.



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