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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Monovolume
Monovolume
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
251 ft.lb
251 ft.lb
Lugares
5/7
5/7
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
285 l
285 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
143.2 cv/ton
143.2 cv/ton
Tara
3695 lb
3695 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
28,34 US MPG
28,34 US MPG
Emissões de CO2
194 g/km
194 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
240 cv
240 cv
aceleração 0-100 km/h
7.9s
7.9s
velocidade máxima
146 mph
146 mph
preço
$ 62.713
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 14.167
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.577
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.164
revisões
$ 250
pneus
$ 403
equipamento de série
Sensores de estacionamento
Airbags frontais adaptativos
Quarta fila de assentos
Repartidor electrónico de travagem
Estofos desportivos
Sensor de chuva
Encosto de cabeça ajustável
Espelhos anti-encadandeamento
Faróis de halogéneo
sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Ford integra-se na 1ª geração do modelo S-Max. Equipada com um motor com 1999cc de cilindrada, esta versão debita até 240 cv. Este automóvel do segmento "MPV" desenvolve uma potência superior em comparação com outras versões. O S-MAX 2.0i EcoBoost PowerShift Titanium consegue atingir uma velocidade máxima de 235 km/h, com um impulso dos 0 aos 100km/h em 7.9 segundos. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão automática. Com um consumo de combustível combinado de 8.3 l/100km, emite 194 g/km de CO2. Este carro é um monovolume, tem 5 portas e 5 a 7 lugares. O Ford S-MAX 2.0i EcoBoost PowerShift Titanium apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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