Scootacar MK I (Reino Unido, 1957)

A ideia para a criação do Scootacar deu-se quando a esposa de um dos diretores da Hunslet Engine Company se queixou de como era difícil estacionar o seu grande Jaguar e pediu um carro menor. Ao carro foi dado o apelido de "cabine telefónica" e tinha capacidade para dois passageiros, no entanto, o segundo passageiro tinha que se sentar atrás do condutor.

Este carro fez parte do Museu de Microcarros Bruce Weiner que incluia cerca de 200 carros. A coleção cresceu durante 15 anos e culminou na abertura do seu próprio museu em Madison, Georgia, EUA. O dono da coleção, Bruce Weiner, decidiu vender todos os carros em leilão no início de 2013.