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Honda Civic

Honda Civic (Japão, 1972-1979)

Honda > Civic > Gen.1
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Características Gerais

O Honda Civic teve a sua estreia em 1973 quando a crise do petróleo da década de 1970 se estabeleceu. Este acabou por ser um timming positivo para a marca japonesa, uma vez que o seu modelo bastante económico era muito mais acessível do que os seus rivais norte-americanos, superando-os em termos de vendas. Na verdade, a indústria automóvel japonesa tem uma longa tradição de veículos acessíveis e económicos de alta qualidade.

A primeira geração do Honda Civic tinha a sua linha de montagem exclusiva na fábrica de Suzuka, no Japão, da Honda. A produção deste modelo cessou em 1979 quando a renovada segunda geração do Civic foi lançada.



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Motor e Transmissão

O primeiro Honda Civic foi lançado com um motor de 1.2 litros que mal debitava os 50cv. Um motor opcional de 1.5 litros com 53 cv foi adicionado à gama. A unidade de 1.2 litros foi atualizada em 1974 para 52 cv, enquanto que a versão de 1.5 litros foi revista em 1978 para ser capaz de produzir 60 cv.

A primeira geração do Civic tem um motor frontal de tração dianteira. Os carros estavam equipados com uma transmissão manual de 4 velocidades de série, mas em 1975 foi também disponibilizada uma unidade manual de 5 velocidades, para além de uma transmissão automática de duas velocidades 'Hondamatic '.



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Chassis

Plataforma
(Sem dados)


Suspensão
Suspensão independente dianteira e traseira.


Direção
Pinhão e cremalheira.


Travões
Travões de disco dianteiros e de tambor traseiros.



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Carroçaria e Design

O Honda Civic foi lançado com dois estilos de carroçaria, coupé de 2 portas ou sedan de 4 portas. Uma carrinha de 5 portas foi adicionada à gama em 1975. Foi apenas em 1978 que a Honda passou a incluir o hatchback de 3 e 5 portas na gama do modelo.



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Trivia

A campanha publicitária de introdução do Honda Civic nos Estados Unidos afirmava «Honda - nós simplificamos», como forma de mostrar ao público os carros económicos e pouco exigentes que a empresa produzia. A marca também gostava de afirmar nos seus anúncios que o Civic de tamanho compacto era ainda mais espaçoso do que muitos carros de maiores dimensões.



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