Nissan Micra (Japão, 2010-2016)

Em 2013 a Nissan apresentou um facelift do Micra com um design e um interior novos mas o modelo ainda continua a ser construído sobre o chassis de quarta geração.

A maior mudança no Micra está no seu design exterior completamente novo, com uma frente inspirada no Juke. A nova frente utiliza uma nova folha de metal e apresenta uma grelha cromada em forma de V com novos pormenores no capot. Os pára-lamas foram redesenhados e estão mais altos e os faróis de nevoeiro foram colocados nos cantos inferiores do pára-choques dianteiro. Na traseira o Micra tem um novo pára-choques com luzes traseiras LED.

O carro renovado recebe um novo motor supercharged a gasolina de injeção direta 1.2 de 97cv e sistema stop/start que consome 4.1l/100km e emite 95g/km de CO2. O consumo de combustível é 4% inferior ao da versão anterior. A versão base 1.2 ainda está disponível com 79cv e emissões de 115g/km de CO2. Ambos os motores vêm com uma caixa manual de cinco velocidades ou uma transmissão CVT.

No interior, o Micra recebe uma nova consola central, novos acabamentos em preto e em prata brilhante, uma entrada USB e entrada Aux. Existe também um sistema de navegação opcional com um ecrã tátil de 5.8 polegadas que consegue encontrar a rota mais eficiente e permite aos utilizadores enviarem a rota para o carro através do Google.

Outras opções adicionadas incluem duas novas cores e jantes de 15 e 16 polegadas com um novo design. Existe também um sistema de medição de área de estacionamento que informa o condutor se o carro pode ser encaixado num determinado sítio. Também está disponível como opcional o sistema I-Key, com entrada sem chave e arranque do motor sem chave.