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O Range Rover Evoque fez sua primeira aparição pública mundial em 2010 no Salão Automóvel de Paris. O crossover compacto mais pequeno e ecologicamente amigável da Land Rover foi oficialmente lançado no verão de 2011.
Baseado no conceito Land Rover LRX, o Evoque é um veículo mais compacto, sendo ainda o Range Rover mais leve e eficiente. O carro produz emissões de CO2 de 130 g/km e apresenta um consumo de combustível de 0.4 l/100 km em ciclo combinado.
O uso de técnicas de construção leve, a introdução de uma versão com tração dianteira, bem como uma gama de motores a gasolina e gasóleo com injeção directa e sistema stop-start, contribuiram para aumentar a eficiência do veículo. O Evoque também possui sistemas de baixas emissões de CO2, como direção assistida eléctrica (EPAS – Electric Power-Assisted Steering).
O Evoque é o primeiro Range Rover a oferecer aos clientes a opção entre um sistema de tração às quatro rodas constante e uma opção de tração dianteira. Enquanto que a primeira oferece a melhor performance e tração em todas as superfícies, a segunda aumenta ainda mais a economia de combustível.
No que diz respeito às motorizações, os clientes podem escolher entre dois motores atualizados derivados de motores 2.2 turbodiesel, com 150 cv ou 190 cv, e um motor de 240 cv de 2.0 litros Si4 a gasolina. O último combina injeção directa de combustível, turbo e comando de válvulas variável para potenciar a condução e aumentar a eficiência de combustível.
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Land Rover
Em 1948 a marca britânica Rover produzia o primeiro veículo Land Rover. Na altura esse era também o primeiro veículo todo-o-terreno para utilização civil. Só muitos anos mais tarde a Land Rover viria a tornar-se numa marca independente. Em 1967 a Leyland Motors Ltd (mais tarde British Leyland) comprou a Rover e quando a British Leyland abriu falência, em 1975, foi... mais