Dacia Dacia Sandero (Roménia, 2012-presente)

A segunda geração do Dacia Sandero foi apresentada no Salão de Paris de 2012. A nova geração planeia introduzir novas linhas de design e melhorar a imagem da marca. Esses novos elementos de design incluem nova grelha dianteira que destaca o logótipo da Dacia. Na lateral, as proporções dos painéis da carroçaria e a superfície vidrada pretendem dar maior sensação de robustez.

O Sandero está disponível com um motor TCe de 90cv, um 1.2 de 75cv, uma unidade a diesel dCi de 75 ou 90. O TCe 90 é o novo motor entre o grupo. Produz 90cv, consome 5.2l/100km e emite 120g/km de CO2. A unidade de 1.2 litros a gasolina com 75cv consome 5.9l/100km e emite 137g/km de CO2. A Dacia também oferece uma versão a GPL que emite 125g/km de CO2. Os dois motores a diesel com 75 ou 90cv foram melhorados para produzir 200Nm de binário para a versão de 75cv e 220Nm para a versão de 90cv. Esta é uma melhoria de 20Nm sobre a versão anterior. Ambos apresentam um consumo de 3.8l/100km e emissões de 99g/km de CO2.

O Sandero Stepway é uma versão crossover compacto do Sandero. A distância ao solo é 40 milímetros maior do que um Sandero. Esta variante recebe uma frente e traseira redesenhada em relação ao Sandero padrão. Também tem novos faróis de nevoeiro, um pára-choque de dois tons, jantes de 16 polegadas e um tejadilho com a exclusiva cor azul Azurita.

O Sandero Stepway está disponível apenas com o motor TCe 90 ou dCi 90. Com o TCe 90 consome 5.4l/100km e emite 125g/km de CO2. O dCi 90 tem um consumo de 4.1l/100km e emite 105g/km de CO2.

As atualizações incluem o Plug&Radio da Dacia, um ecrã de infotainment com Bluetooth e compatibilidade com USB, um novo sistema de navegação que acrescenta navegação por satélite para o ecrã tátil de 7 polegadas do Plug&Radio, bem como cruise control opcional e sensores traseiros de estacionamento.