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O SRT Viper para 2013 foi apresentado no Salão Automóvel de Nova Iorque de 2012 e irá competir na American Le Mans Series.
O Viper mantém o mesmo motor V10 8.4l como os Vipers anteriores, mas é cerca de 11 quilos mais leve graças a um coletor de admissão composto e do volante de alumínio. A potência e o binário foram melhorados relativamente à geração anterior e são agora de 640cv e 814Nm, respetivamente. A transmissão é uma manual de seis velocidades com um câmbio de curta distância e com um rácio de 3,55 na transmissão final.
O Viper sofreu uma enorme atualização na qualidade dos interiores, em parte graças à Ferrari. Os bancos vêm da Sabelt que também fornece os assentos para a Ferrari. A SRT também trabalhou com a Ferrari e com a Maserati para melhorar a qualidade dos materiais do interior. O painel de instrumentos vem completamente do novo Dodge Dart, mas foi modificado com uma extensa quantidade de software personalizado. Por exemplo, em vez de ter luzes de mudança, aparece uma víbora vermelha no centro do painel de instrumentos, quando os condutores chegam ao limite de rotações.
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