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electric na fábrica da marca em Hambach, em França. Tal como acontece com as versões de motor a combustão do modelo, a versão elétrica está agora a ser produzida em massa, além disso a smart acaba de anunciar um investimento de mais de 200 milhões de euros para a modernização e expansão daquelas instalações.

“O novo smart elétrico e a expansão da fábrica de Hambach são dois importantes marcos para o futuro da smart,” referiu Annette Winkler, Presidente da smart. “Com o novo smart elétrico continuamos a expandir a nossa liderança na mobilidade urbana e a tornar a condução elétrica acessível a todos. Para isso, bem como a pensar na próxima geração do fortwo, estamos a fazer investimentos significativos nas instalações de Hambach.”

O fortwo electric estará disponível nas versões coupé e cabriolet, tal como nas versões atuais, mas a smart aponta como a mais importante diferença entre os veículos elétricos e os de combustão, o facto de não existir tubo de escape nos elétricos, o que significa nenhuma emissão de CO2 para a atmosfera.

Mas como já sabemos por baixo da carroçaria escondem-se mais algumas diferenças. O fortwo electric está equipado com um motor de 55kW que permite uma aceleração dos 0 aos 60km/h em 4.8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 125km/h. Graças à bateria de 17.6 kWh, o fortwo electric apresenta uma autonomia de 145 quilómetros em trânsito urbano.

O smart fortwo eletric será lançado no final do verão, primeiro no mercado alemão e depois sucessivamente em mais de 30 países, incluindo Portugal. A marca está a conceder aos clientes diferentes opções para a compra do automóvel. Uma delas inclui no preço final o valor total da bateria, a outra permite aos clientes alugarem a bateria (no caso alemão por 65 euros por mês).

Investimento de mais de 200 milhões em Hambach

A smart anunciou ainda que irá investir mais de 200 milhões de euros na expansão e modificação da fábrica de forma a preparar a chegada da próxima geração do fortwo. A maior parcela deste investimento, mais de 50 milhões de euros, serão destinados a uma nova oficina de pintura onde uma pintura líquida mais amiga do ambiente irá substituir o atual processo de pintura em pó.