Fernando Alonso conquistou para a FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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a primeira vitória da temporada, depois de ter largado do terceiro lugar num Grande Prémio da China com bastantes impactos no circuito de Xangai.

Ao lado de Alonso no pódio ficaram Kimi Raikkonen, que largou em segundo e Lewis Hamilton que começou em primeiro. A Red BullRed BullÁustria, 2004 > presente12 modelos
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teve problemas com os pneus no início da corrida, mas Vettel ainda conseguiu terminar em quarto. O alemão atacou em força nas últimas voltas e quase ultrapassou Hamilton na última volta, naquela que foi a melhor batalha da corrida.

Houve muito contacto de rodas logo no início da prova com os dois Force IndiaForce IndiaÍndia, 2007 > presente8 modelos
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a darem um toque, mas a não danificarem os respetivos carros. Na volta 4 Esteban Gutierrez bateu na traseira de Adrian Sutil, tendo o piloto mexicano ficado imediatamente fora da corrida. Sutil fez mais uma volta com uma asa traseira partida, mas a equipa não foi capaz de repará-la e o alemão também foi forçado a abandonar.

Depois em torno da volta 14, Mark Webber bateu em Jean-Eric Vergne. Webber teve de ir às boxes para trocar pneus e a asa dianteira, mas o contato também danificou a parte traseira. A roda traseira de Webber saiu e o australiano ficou totalmente arredado da prova.

Também Raikkonen teve o seu pequeno toque com Sergio Perez que dobrou a sua asa dianteira, mas conseguiu manter-se em prova.

O Grande Prémio da China foi mais uma corrida de gestão de pneus. Os pneus macios da Pirelli não iam durar, pelo que a maioria das equipas mudou para os pneus intermédios o mais cedo possível. Sebastian Vettel, Jenson Button e Nico Hulkenberg começaram com os pneus intermédios, o que os obrigou a fazer uma troca para os macios no final da corrida.

Vettel continua a liderar o Campeonato do Mundo mas tem agora apenas três pontos de vantagem sobre Kimi Raikkonen. A vitória de Alonso fez o piloto espanhol saltar diretamente para o terceiro lugar, com 46 pontos. Hamilton caiu para o quarto lugar com um total de 40 pontos.

No Campeonato de Construtores do Mundo a Red Bull também continua a liderar com 78 pontos, mas o desempenho da Ferrari fez com que a equipa italiana passasse a somar 73 pontos. A LotusLotusReino Unido, 1952 > presente68 modelos
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está em terceiro com 60 pontos.

Podes ver aqui as Classificações Gerais do Campeonato do Mundo de Pilotos e de Construtores.