Correram rumores durante este ano, na altura em que a InfinitiInfinitiJapão, 1989 > presente31 modelos
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anunciou que iria revelar um protótipo desportivo híbrido no Salão Automóvel de Genebra, que o carro tinha sido co-desenvolvido com Adrian Newey e com a Red BullRed BullÁustria, 2004 > presente12 modelos
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. No entanto, esses rumores não se verificaram e o protótipo apresentado foi o Emerg-EInfiniti Emerg-eJapão, 2012 > 201212 fotografias
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A Red Bull e a Infiniti têm dito repetidamente que querem trabalhar juntas em carros de estrada no futuro, mas até agora o único veículo fruto desta parceria foi o Infiniti FX Sebastian VettelInfiniti FX Sebastian VettelJapão, 2011 > presente5 fotografias
. Agora, depois da Infiniti se ter tornado no principal patrocinador da equipa Red Bull, os rumores de que estão a trabalhar num modelo desportivo regressaram.

Como parte do acordo de patrocínio, a Infiniti irá fornecer suporte técnico à equipa, especialmente na sua tecnologia KERS.

"Está sobre a mesa criar uma edição de alto desempenho adequado a um dos nossos carros, com a equipa de F1 a assumir a liderança técnica do projeto," refere Simon Sproule, Diretor de Comunicação da Infiniti.

"No momento, não passa de uma discussão, mas é claro que a equipa gostaria de usar o seu conhecimento em áreas para além da F1 e nós gostaríamos de fazer algo ligado a desempenho com eles. A oportunidade está aí para o futuro, agora temos uma parceria de longo prazo e estabelecemos relações de trabalho no local" continua Sproule.

No entanto, a Infiniti diz que a única maneira de o carro vir a ser produzido é se a Red Bull fornecer apoio técnico. A marca não quer construir o carro e colocar-lhe um emblema da Red Bull, que é essencialmente o que acontece no caso do Infiniti FX Sebastian Vettel.