Apesar do Grande Prémio de Nova Jérsia já ser falado há bastante tempo, parece ser sempre uma espécie de elefante branco que nunca virá a tornar-se realidade. No entanto, a corrida está a dar os primeiros passos para se tornar uma candidatura legítima já que os promotores da corrida convidaram o atual Campeão do Mundo de Fórmula 1 para no dia 11 de junho conduzir um Infiniti G37 Coupe IPLInfiniti IPL G CoupéJapão, 2011 > presente2 fotografias
ao longo do traçado.

Vettel será o primeiro piloto de Fórmula 1 a percorrer o circuito citadino proposto para Weehawken, Nova Jérsia, com vista para Manhattan, do outro lado do rio Hudson. Depois de Vettel sair para a pista, terá lugar uma conferência de imprensa com o piloto, com o promotor da corrida Leo Hindery, e com o Diretor de Marketing da InfinitiInfinitiJapão, 1989 > presente31 modelos
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Keith St. Clair.

Hindry é um adepto do desporto e do automobilismo. Depois de fazer fortuna com a venda de uma empresa de televisão por cabo em 1999, Hindrey tornou-se CEO da YES Network que é o canal de televisão por cabo da equipa de basebol dos New York Yankees. Também tentou comprar a equipa de basebol Chicago Cubs em 1999, mas não apresentou uma proposta vencedora.

Hindery competiu nas 24 Horas de Le Mans cinco vezes e venceu em 2005 na classe GT2 com um Porsche 911 GT3 RSRPorsche 911 GT3 RSRAlemanha, 2004 > presente1 photo
da Alex Job Racing Team. Os seus companheiros de equipa eram os atuais piltotos de fábrica da PorschePorscheAlemanha, 1931 > presente43 modelos
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Mike Rockenfeller e Marc Lieb.

O Grande Prémio de Nova Jérsia ainda está rodeado de muita incertezas, mas talvez esta conferência de imprensa possa esclarecer algumas dúvidas sobre a corrida. Apesar da corrida estar localizada no maior centro populacional dos Estados Unidos, é sabido que os circuitos citadinos de Fórmula 1 são francamente maus. Ainda assim tudo consegue ser melhor do que o Grande Prémio Caesars Palace de 1982, que foi disputado no parque de estacionamento do Casino Ceasars Palace em Las Vegas.