O CEO da FiatFiatItália, 1899 > presente159 modelos
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Sergio Marchionne não está disposto a deixar a Alfa RomeoAlfa RomeoItália, 1910 > presente108 modelos
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morrer. Para isso o gestor italiano acaba de lançar o quarto plano de relançamento da Alfa Romeo desde que assumiu o controlo da Fiat em junho de 2004. Marchionne pretende revelar o plano completo no primeiro trimestre de 2014.

"Continuamos a trabalhar de uma forma muito determinada para tentar remodelar a plataforma Alfa Romeo", garantiu Marchionne.

A Alfa Romeo está na pior situação das últimas décadas. Pela primeira vez desde 1969 as suas vendas vão ficar provavelmente abaixo das 100.000 unidades e, além disso, a marca nunca gerou lucro desde que Marchionne assumiu a liderança do Grupo Fiat. Para rejuvenescer a marca Marchionne quer tornar a Alfa Romeo numa marca premium que exporte veículos para o mundo inteiro.

Os novos modelos que fazem parte deste plano para Alfa Romeo vão utilizar uma nova plataforma modular de tração traseira e integral que está a ser desenvolvida na Fiat pelo antigo Diretor de Desenviolvimento de Veículos da FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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Philippe Krieff. O objetivo é criar uma plataforma que a Alfa Romeo possa usar em veículos futuros, mas que também possa ser usada pela ChryslerChryslerEstados Unidos da América, 1925 > presente70 modelos
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e pela DodgeDodgeEstados Unidos da América, 1914 > presente59 modelos
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para gerar economias de escala suficientes. A nova plataforma vai poder ser utilizada para modelos sedan e SUV e os primeiros veículos podem estar na estrada já no final de 2015.

"Vamo-nos concentrar na Alfa Romeo e na Maserati para chegar à gama alta daquilo que nós consideramos ser um mercado permanentemente polarizado", afirmou Marchionne.

O problema é que está a tornar-se cada vez mais difícil acreditar nos anúncios de Marchionne. O CEO já apresentou três planos e as vendas têm apenas continuado a cair. A Fiat também está a tentar comprar o resto das ações da Chrysler e é improvável que tenha dinheiro suficiente para revitalizar a Alfa Romeo simultaneamente.