Esta semana todos os olhos da comunidade automóvel vão estar voltados para Le Mans. A corrida de 24 Horas está mesmo a chegar e a completar este ano a sua 80^ª edição promete, definitivamente, desempenhar o seu papel como uma das corridas mais emocionantes do mundo.

Este ano, as 24 Horas de Le Mans contam com 56 carros em pista, perfazendo um total de 168 pilotos que irão acelerar nas retas e nas curvas do circuito de Le Sarthe. Destas 56 participações, mais da metade são protótipos, 13 na categoria LMP1, 20 LMP2 e o Nissan DeltaWing que apesar de não entrar para a classificação foi selecionado pelo ACO para participar na Garagem 56 para mostrar nova tecnologia alternativa.

A tecnologia híbrida invadiu a corrida deste ano com a Audi a correr com dois híbridos a diesel R18 quattro e-tron, enquanto a Toyota se vai apresentar com dois dos seus recentemente desenvolvidos TS030 Hybrid. Se um destes protótipos vencer a corrida deste fim de semana esta será a primeira vez na história das 24 Horas de Le Mans que um carro com tecnologia híbrida se sagra campeão.

Com 13,629km de comprimento e 38 curvas, o Circuit des 24 Heures, também conhecido como Circuito de la Sarthe, é uma pista de corrida semi-permanente perto de Le Mans, em França, e palco da corrida de 24 Horas mais famosa do mundo. A pista é considerada uma das mecas do mundo automóvel mas sobre isso podes saber o que o nosso colaborador Tom Mallet tem a dizer.

Confere aqui a lista de participantes completa das 24 Horas de Le Mans 2012.

LMP1

Audi e Toyota partem como principais rivais na categoria de topo das 24 Horas de Le Mans deste ano. Com um total de 13 carros este ano, a LMP1 pode oferecer aos fãs um momento histórico, pois há a possibilidade de que um protótipo com tecnologia híbrida possa alcançar uma primeira vitória histórica nas 24 Horas de Le Mans.

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LMP2

Relativamente à corrida do ano passado o número de participantes na categoria LMP2 quase duplicou, de 11 para 20 protótipos. A Oreca, a Morgan, a Lola, a HPD, a Zytek e a Norma são os seis fabricantes de chassis presentes na categoria, enquanto a Nissan, a Honda e a Judd irão fornecer os motores. Os Zytek partem como principais candidatos à vitória depois do triunfo no ano passado, mas o HPD pode ser um carro a acompanhar.

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LM GTE PRO

Com a BMW a focar-se no programa da DTM, a categoria GTE PRO em Le Mans resume-se agora a quatro fabricantes: Corvette, Ferrari, Aston Martin e Porsche. Nesta categoria todos parecem ter uma hipótese de vencer, o que pode fazer desta categoria uma das mais competitivas na corrida deste ano.

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LM GTE Am

Para a corrida deste ano a categoria GTE-Am viu um aumento de inscrições, principalmente das equipas que competiram na categoria GTE PRO em 2011. Com 13 participantes, todos os carros nesta categoria devem ter pelo menos um ano de idade e apresentar dois pilotos com licença FIA de nível bronze ou prata. O Corvette C6.R da Larbre Competition será um dos favoritos já que a equipa defende em 2012 o triunfo alcançado no ano passado.

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