A Hyundai vai estrear o novo i20 no Salão automóvel de Genebra amanhã, mas já revelou todos os detalhes sobre o ultra-eficiente hatchback do segmento B.

O i20 usa o novo motor Hyundai 1,1 a diesel que produz 75cvs. Mais importante, pelo menos para a Hyundai, é que ele emite apenas 84g/km de CO2, o que o torna no carro puramente de combustão interna mais ecológico da Europa, quando chegar aos mercados. O i20 estará disponível com um motor a diesel 1,4 litro com uma potência de 90cvs e emissões de CO2 de 96g/km.

Em termos de design, o novo i20 adapta a frente do i30 a um veículo menor. O carro tem exatamente a mesma largura do que o i20 anterior, mas o comprimento aumentou 55 mm para os 3995mm.