A McLarenMcLarenReino Unido, 1963 > presente92 modelos
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acaba de confirmar o lançamento de um novo modelo na edição deste ano do Salão Automóvel de Genebra, no mês de Março. O 675LTMcLaren 675LTReino Unido, 2015 > presente vai ser o modelo mais leve, mais rápido e mais puro da gama da marca britânica e vai servir de ponte entre o 650SMcLaren 650SReino Unido, 2014 > presente10 versões
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e o P1McLaren P1 Gen.1Reino Unido, 2012 > presente7 versões
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O novo modelo faz parte da recém criada linha Super Series, que já inclui o 650S e o 625CMcLaren 625CReino Unido, 2014 > presente, e através da designação “LT” faz uma homenagem ao icónico F1 GTR “Long Tail”McLaren F1 GTR LongtailReino Unido, 1997 > presente2 fotografias
que competiu em 1997 nas 24 Horas de Le Mans. No desenvolvimento do 675LT a McLaren afirma que se focou na optimização da performance aerodinâmica, aumento da carga aerodinâmica, ligação com o condutor, potência e na redução do peso.

Sob o capot do 675LT vai estar um motor 3.8 litros V8 twin-turbo que tal como indica o nome do modelo vai ter 675cv. A McLaren não revelou dados sobre o desempenho do veículo, mas é de esperar uma melhoria do tempo de aceleração dos 0 aos 100km/h e da velocidade máxima, comparativamente ao 650S.

Imagens que têm sido reveladas online têm mostrado que o 675LT vai ter formas semelhantes às do 650S, mas no entanto deverá apresentar diferenças subtis de design no pára-choques dianteiro. Também terá sido acrescentada uma nova entrada de ar lateral, para além do carro ter uma traseira mais alongada.

Apesar de ter características de pista, o 675LT vai poder ser conduzido em estrada, pelo que uma versão exclusiva de competição poderá ser lançada no futuro, à semelhança do que aconteceu com o 650S Sprint.

Apenas 250 unidades do 675LT deverão ser produzidas.