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apresentar o citadino AygoToyota AygoJapão, 2014 > presente, modelo que partilha a plataforma com os anteriores. A nova geração foi apresentada no Salão Automóvel de Genebra e conta com grandes mudanças visuais.

A Toyota vai apostar na conquista do mercado mais jovem dos meios urbanos e refere que o novo Aygo é um veículo feito para ser divertido. Apesar de concordar que o design mais radical possa criar posições polarizadas, o Diretor Técnico do novo Aygo, David Terai, afirma que o modelo foi feito para se destacar no segmento urbano.

Num mercado que desde o lançamento do Aygo original, em 2005, se tornou muito mais competitivo, a Toyota acredita que o design dianteiro em forma de X, o tejadilho ondulado e o design da janela lateral vão fazer com que o modelo se destaque no seu segmento.

O novo Aygo tem 3.75m de comprimento, 25mm mais longo do que a geração anterior, além de ser 8mm mais largo. A Toyota refere que a cabine dá uma sensação de maior amplitude, além de oferecer mais espaço ao condutor. A consola central e a tela foram colocadas mais atrás 50mm.

As versões de três e cinco portas continuam a estar disponíveis com o Aygo, mas a nova geração vai receber ainda uma capota retrátil no tejadilho opcional, à semelhança do que acontece no 108 e no C1. Além disso a Toyota vai apostar num programa de personalização que permite alterar a cor da frente do veículo, de parte do pára-choques traseiro, do revestimento da consola central e das portas, entre outros.

Além disso, os clientes ou proprietários em segunda mão vão conseguir alterar ou remodelar os acabamentos exteriores e interiores com alguma facilidade, segundo indica a Toyota.

Para o lançamento o novo Toyota Aygo vai estar disponível apenas com um motor 1.0 de três cilindros de 70cv.