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Salão Automóvel de Genebra

Renault lança Clio R.S 220 Trophy

Versão desportiva chega ao mercado no Verão

 
 
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O Clio R.S 220 Trophy é uma versão mais rápida, mais potente e com uma condução melhorada.

A RenaultRenaultRenaultFrança, 1898 > presente189 modelos
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está a lançar no Salão Automóvel de Genebra de 2015 uma nova versão RS baseada no ClioClio Gen.4Renault Clio Gen.4França, 2012 > presente92 versões
164 fotografias
. O Clio R.S 220 Trophy é uma versão mais rápida, mais potente e com uma condução melhorada.

A versão mais radical do Renault Clio vai ficar acima das versões Renaultsport existentes do Clio e vai tentar atrair mais entusiastas para o modelo. O Clio R.S 220 Trophy vai chegar aos concessionários no Verão.

O 220 Trophy é alimentado por uma versão atualizada do motor turbo de 1.6 litros. Recebe mais 10% de potência com um total de 220hp e 6800rpm. A versão R.S recebe um turbocompressor maior e entradas de ar e escape atualizados para cumprir as mais recentes normas de emissões Euro 6. As emissões de CO2 caíram 6g/km para 138g/km. O binário também subiu para 260Nm.

A Renault atualizou a transmissão de dupla embraiagem com paddle-shifts que havia sido criticada na versão Clio R.S 200. A nova transmissão do Clio R.S 220 Trophy tem tempos de mudança 30% mais curtos.

O chassis do R.S 220 Trophy foi rebaixado em 20 milímetros na parte da frente e 10mm na parte de trás. As molas, amortecedores e os batentes das molas foram atualizados para utilização de alto desempenho. Equipado com pneus Michelin Pilot Super Sport 205/40 R18, o carro encurtou em três segundos o tempo de uma volta típica de 1min 40s na pista secreta de testes da Renault.

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