A HyundaiHyundaiRepública da Coreia, 1967 > presente79 modelos
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revelou na Alemanha o novo i20 WRCHyundai i20 WRCRepública da Coreia, 2016 > presente, o carro com que a marca coreana será representada no Mundial de Rally (WRC) já na temporada de 2016.

Baseado na versão de cinco portas do i20Hyundai i20 2República da Coreia, 2015 > presente35 versões
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, o i20 WRC será utilizado apenas na temporada de 2016 do WRC, já que para 2017 está já anunciada uma grande mudança de regulamentos técnicos para o campeonato do mundo.

Equipado no i20 WRC está o motor 1.6 litros turbo a gasolina de 300cv e 400Nm de binário. Com tração às quatro rodas, o veículo está ainda acoplado com uma caixa sequencial de seis velocidades.

Ao longo das últimas duas temporadas no WRC, a Hyundai alcançou uma vitória no campeonato do mundo através de Thierry Neuville no Rally da Alemanha em 2014. Em 2015 a Hyundai alcançou quatro pódios mas nenhuma vitória, sendo que o foco principal estava no carro de 2016.

A Hyundai está confiante que o desenvolvimento do i20 WRC irá permitir à marca alcançar melhores resultados no WRC. Os mais de 8000km de testes dão certezas ao construtor coreano que o carro está mais rápido e a experiência da equipa técnica faz com que os objetivos para a nova temporada possam ser elevados. No entanto, a Hyundai sabe que a concorrência se mantém forte, mas mesmo assim quer lutar taco-a-taco pelos lugares cimeiros.

Em 2016 a Hyundai irá competir em todas as rondas do WRC com três carros que serão conduzidos por Dani Sordo, Hayden Paddon e Thierry Neuville. No entanto, a temporada irá começar apenas com dois novos i20 WRC. O terceiro carro para o Rally de Monte Carlo será ainda a versão anterior, que será substituída na segunda prova do ano na Suécia.