A Volkswagen MotorsportVolkswagenAlemanha, 1938 > presente98 modelos
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fez apenas a sua estreia no Campeonato Mundial de Rali esta temporada, mas Sébastien Ogier e Julien Ingrassia já alcançaram matematicamente o título do Campeonato do Mundo de Pilotos WRC durante o Ráli de Alsácia, que Ogier também venceu.

"Vencer o título mundial é França é um verdadeiro sonho tornado realidade. Nos últimos dias tenho tentado não pensar muito sobre o assunto, de forma a evitar cometer erros. O alívio neste momento é imenso. Em criança costumava maravilhar-me com os carros e os melhores pilotos no Ráli de Monte Carlo com o meu pai na minha cidade de Gap - e agora o Julien e eu somos Campeões do Mundo de Ráli", afirmou Ogier.

Para Ogier perder o campeonato, Thierry Neuville tinha de vencer todas as provas até ao final do ano. Neuville ficou em segundo. Ao não conseguir o máximo de pontos no Power Stage, Neuville garantiu matematicamente o título de Ogier.

Este é o primeiro título mundial de Ogier e Ingrassia e é também a primeira vez que o Polo R WRCVolkswagen Polo R-WRCAlemanha, 2012 > presente6 fotografias
venceu um campeonato. É também a primeira vez que um novo conjunto de piloto/co-piloto vence o campeonato do mundo em quase uma década, dada a hegemonia dos últimos anos de Loeb.

"Estou particularmente satisfeito que a Volkswagen se tenha tornado no primeiro fabricante na história do Campeonato Mundial de Ráli a conquistar o seu primeiro título WRC na sua temporada de estreia," elogiou Ulrich Hackenberg, fundador do projeto Volkswagen WRC.

Nas primeiras dez rondas da temporada Ogier e Ingrassia alcançaram seis vitórias.

A equipa Volkwagen ainda não garantiu o campeonato, mas com três provas até finalda temporada a equipa tem uma vantagem de 48 pontos no campeonato de construtores sobre a CitroënCitroënFrança, 1919 > presente94 modelos
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Total Abu Dhabi World Rally Team.