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A Opel participou com seis Amperas de fábrica no Rally de Monte Carlo de Energia Alternativa. Para além de um dos carros ter ganho, outros quatro terminaram a prova no top 10 entre 130 participantes. Bernard Darniche e Joseph Lambert venceram o rali. Os outros Amperas terminou em terceiro, sétimo e oitavo lugar.
"O sucesso do Ampera nesta competição de versatilidade em condições muito duras prova o impressionante equilíbrio entre durabilidade e a eficiência de combustível. Isto reforça o nosso papel de liderança no campo de propulsão alternativa ", disse Enno Fuchs, diretor da E-mobilidade da Opel.
A 13 ª Rally Monte Carlo de Energia Alternativa percorreu 822 km desde Annecy-le-Vieux a Clermont Ferrand, em França, até Monte Carlo ao longo de dois dias. O segundo dia percorreu a rota do Rally de Monte Carlo original através dos Alpes franceses até ao Mónaco.
Para participarem os carros devem produzir menos de 115g/km de CO2, e a organização calcula uma equivalência para todos os participantes com base no peso e na potência.
O Ampera tem uma autonomia elétrica máxima de 80 km graças ao motor elétrico de 150cv e à bateria de 16kWh. O modelo é complementado por um motor a gasolina para carregar as baterias quando necessário.
EnciclopédiaOpelAmperaAmpera | Motor Linha 4 Cilindrada 85 cu in Velocidade Máxima 100 mph Transmissão Automática Potência máxima 86 cv @ 4800 rpm Carroçaria Fastback Combustível Gasolina / Electricidade Consumo de combustível (combinado) 147 US MPG | preço $ 64.392* baseado nos preços de Portugal custo de manutenção anual $ 1.337 |