O piloto português comentou estar orgulhoso de um projeto que foi iniciado apenas há poucos meses e que foi uma decisão acertada participar com o HondaHondaJapão, 1948 > presente102 modelos
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nas três últimas etapas para preparar a temporada de 2013. Apesar de o desejar, Monteiro assumiu que o pódio foi inesperado.

 

Na primeira corrida Rob Huff, que viria a ganhar o campeonato, sofreu um acidente ao embater numa parede o que o forçou a retirar-se a cinco voltas do final. Quem beneficiou com isto foi Yvan Muller que acabou por herdar o primeiro lugar com Alain Menu a terminar em segundo. No final da primeira corrida Huff ainda mantém a liderança do campeonato mas a margem em relação ao segundo lugar ocupado por Muller fica reduzida a 17 pontos.

 

A segunda corrida foi marcada por um pódio dominado pela ChevroletChevroletEstados Unidos da América, 1911 > presente82 modelos
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com os três pilotos da equipa a acabar nos primeiros três lugares. Depois de uma primeira corrida desapontante para Huff, o piloto britânico recuperou e terminou em segundo lugar atrás de Alain Menu. A segunda posição foi o suficiente para garantir a Huff a liderança no campeonato e o título.

 

Findo o campeonato, Rob Huff sagrou-se campeão do WTCC com 413 pontos, seguido de Alain Menu com 401 pontos e Yvan Muller com 393 pontos. Tiago Monteiro termina a temporada em nono lugar com 95 pontos, mas com a promessa de vir mais forte para a temporada de 2013.

 

O campeonato de construtores foi, sem surpresas, arrebatado pela Chevrolet que terminou com 1025 pontos, seguida pela BMW Customer Racing Teams em segundo com 650 pontos e finalmente a SEAT Customer Technology que terminou em terceiro com 617 pontos.

 

O Campeonato do Mundo de Carros de Turismo volta agora em 2013 com uma nova temporada e com a promessa do nosso piloto português competir com um novo carro e chegar aos lugares cimeiros.