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Modelo em produção desde 2013 Origem: Japão 5 portas	preço: $ 42.014 procurar usado custo anual de combustível: -- preço de combustível	valor de revenda: n.d.
Motor Linha 4 Cilindrada 1798 cc Localização do motor Dianteira Orientação do motor Transversal Transmissão Variação contínua Combustível Gasolina / Electricidade	Consumo de combustível (combinado) -- Emissões de CO2 86 g/km Velocidade Máxima 175 km/h Potência máxima 100 cv @ 5200 rpm Aceleração (0-100 km/h) 11.2s RPM máxima --	Carroçaria Carrinha 1460 mm 1760 mm 4560 mm Consumo Emissões de CO2: 86 g/km Performance: 100 cv @ 5200 rpm
editar dados	editar dados

performance e eficiência
Velocidade Máxima:	km/h
Aceleração (0-100 km/h):	seconds
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança:	seconds
Aceleração ¼ de milha:	seconds
Aceleração 1 km:	seconds
Consumo de combustível (urbano):	l/100km
Consumo de combustível (extra urbano):	l/100km
Consumo de combustível (combinado):	l/100km
Emissões de CO2:	g/km
Autonomia:
Autonomia (apenas a energia elétrica):

Velocidade Máxima	175 km/h
Aceleração (0-100 km/h)	11.2s
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança
Aceleração ¼ de milha
Aceleração 1 km
Peso/Potência
Potência Específica	55.62 cv/litro
Consumo de combustível
Emissões de CO2	86 g/km
Autonomia
Autonomia (apenas a energia elétrica)

Motor	Linha 4
Distribuição	Dupla árvore de cames à cabeça
Válvulas	4 válvulas por cilindro 16 válvulas no total
Cilindrada	1798 cc
Curso x Diâmetro do cilindro	80.5 mm x 88.3 mm rácio 0.91
Taxa de compressão	13.0:1
Potência combinada	136
Potência máxima	100 cv @ 5200 rpm
Binário máximo	142 Nm @ 4000 rpm
RPM máxima
Combustível	Gasolina / Electricidade
Alimentação
Aspiração
Catalisador	não
Rolamentos principais
Construção
Refrigerante
Intercooler
Cárter
Fabricante
Código
Motor
Potência Máxima
Potência Máxima RPM
Binário Máximo
Binário Máximo RPM
Máximo de RPM
Tipo de Bateria
Peso da bateria
Voltagem da bateria
Código	2ZR-FXE
Fabricante

chassis e mecânica
Localização do motor:
Orientação do motor:
Tração:
Transmissão (tipo):
Transmissão (mudanças):
Transmissão (ultrapassagem):	overdrive
Rácio mudança máxima:
Transmissão (caixa de transferência):	transfer box
Direção:
Direcção Assistida:
Voltas de volante:
Diâmetro de viragem:	m
Travões	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diâmetro travão (dianteiro):	mm
Diâmetro travão (traseiro):	mm
Suspensão dianteira (tipo):
Suspensão dianteira (molas):
Suspensão frontal (barra antirolamento):	Suspensão frontal (barra antirolamento)
Suspensão traseira (tipo):
Suspensão traseira (molas):
Suspensão traseiral (barra antirolamento):	Suspensão traseiral (barra antirolamento)
Rodas	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Localização do motor	Dianteira
Orientação do motor	Transversal
Tração	Dianteira
Transmissão	Variação contínua
Rácio mudança máxima
Direção	Pinhão e cremalheira
Direcção Assistida	sim
Voltas de volante
Diâmetro de viragem	5.2 m
Travões	frente: Discos Ventilados traseira: Discos
Diâmetro travão
Suspensão
Rodas
Pneus	frente: 225/45 R17 traseira: 225/45 R17

Auris Touring Sports HSD Exclusive (Japão, 2013)