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A segunda geração do Aygo foi apresentada no Salão Automóvel de Genebra e conta com grandes mudanças visuais.
O Aygo de segunda geração tem 3.75m de comprimento, 25mm mais longo do que a geração anterior, além de ser 8mm mais largo. A Toyota refere que a cabine dá uma sensação de maior amplitude, além de oferecer mais espaço ao condutor. A consola central e a tela foram colocadas mais atrás 50mm.
As versões de três e cinco portas continuam a estar disponíveis com o Aygo, mas a segunda geração recebe ainda uma capota retrátil no tejadilho opcional, à semelhança do que acontece no 108 e no C1. Além disso a Toyota apostou num programa de personalização que permite alterar a cor da frente do veículo, de parte do pára-choques traseiro, do revestimento da consola central e das portas, entre outros.
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Toyota
Em 1933, com a ajuda dos incentivos dados pelo governo japonês, Kiijiro Toyoda decidia criar um sector automóvel na sua empresa de teares automáticos e de máquinas de costura elétricas. O primeiro automóvel a ser produzido pela Toyota, o Model AA, foi lançado em 1936 e no ano seguinte Kiijiro Toyoda inaugurava a Toyota Motor Company como uma empresa independente.
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