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Características Gerais
Lançado no mercado em 2010, este Toyota integra-se na 1ª geração do modelo iQ. Equipada com um motor com 1364cc de cilindrada, esta versão debita até 90 cv. O iQ 1.4 D-4D + tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Com o valor de velocidade máxima mais elevado, este Toyota iQ 1.4 D-4D + é o mais rápido nesta linha. O motor está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 4.0 l/100km, emite 104 g/km de CO2. A quatidade de combustível necessária para manter os automóveis é cada vez mais importante para os consumidores, pois é algo que tem impacto directo no custo de manutenção do automóvel. Neste campo, este carro é uma melhor escolha do que as outras versões da mesma geração, pois tem o menor consumo combinado entre todas. Este carro do segmento "microcarro" tem um volume de mala de 32 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.
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iQ
iQ
O Toyota iQ foi apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Frankfurt em 2007 como um veículo protótipo. Em 2008 no Salão do Automóvel de Genebra foi apresentado pronto para entrar em produção e chegar ao mercado europeu em Janeiro de 2009. O iQ está disponível com transmissões manuais de 5 ou 6 velocidades e os modelos com o motor de 1,33 litros já incluem o sistema start/stop.
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