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V50 T5 R-Design Geartronic

V50 T5 R-Design Geartronic (Suécia, 2011)

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© imagem cedida por: Volvo
Volvo V50 T5 R-Design Geartronic
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 5
Carroçaria
Carrinha
Cilindrada
154 cu in
Portas
5
Binário máximo
236 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
417 l
Transmissão
5, Automática
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
154.47 cv/ton
Tara
3283 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
26,13 US MPG
Emissões de CO2
211 g/km
Cilindrada
154 cu in
potência máxima
230 cv
aceleração 0-100 km/h
7.3s
velocidade máxima
146 mph
preço
$ 32.850
prestações
$ 17.482
custos de manutenção:
anual
$ 2.651
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.262
revisões
$ 168
pneus
$ 353
equipamento de série
Spoiler dianteiro e traseiro
Repartidor electrónico de travagem
Função Start/Stop
Faróis diurnos
Computador de bordo
Altifalantes
Filtro de poeira e pólen
Apoio de braço
Espelhos anti-encadandeamento
rivais
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Subaru Impreza 2.5 WRX STI
Caparo Race Extreme
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sobre este carro
Apresentado publicamente em 2011, o Volvo V50 T5 R-Design Geartronic faz parte da 1ª geração do modelo V50. Esta carrinha utiliza um motor de 2521cc com uma potência de 230 cv às 5000 rpm e 320 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasolina com um consumo médio de 9 l/100km. O V50 T5 R-Design Geartronic destaca-se das restantes variantes ao ser o mais potente da sua série. Este V50 T5 R-Design Geartronic alcança uma velocidade máxima de 235 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 7.3 segundos. O motor está disponível com uma caixa automática de 5 velocidades. Apresenta um consumo médio de 9 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 211 g/km. A versão do V50 tem um volume de mala de 417 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. Este Volvo V50 T5 R-Design Geartronic apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrá...

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