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informação básica
GB
DE
US
PTMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
177 ft.lb @ 1500 rpm
177 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
9
9
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
1.200 l
1.200 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
30.82 cv/ton
30.82 cv/ton
Tara
6437 lb
6437 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
203 g/km
203 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
90 cv
90 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
£ 32.767
* baseado nos preços de Portugal prestações
£ 7.402
custos de manutenção:
anual
anual
£ 753
seguro
£ 466
Combustivel
--
revisões
£ 91
pneus
£ 196
equipamento de série
Portas de correr
Repartidor electrónico de travagem
Bancos em Tecido
ABS
Airbag do condutor
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
Vidros eléctricos dianteiros
Ajuste de altura do assento
rivais
Lancia Phedra 2.0 JTD 16v 136cv Platino
Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Insport BT/FPF
Peugeot Expert Tepee Voyage L1 2.0 HDi 120
sobre este carro
Lançado no mercado em 2006, este Opel integra-se na 1ª geração do modelo Vivaro. Com 1995cc de cilindrada, o motor dianteiro do Opel Vívaro Combi 9L 2.9T L1H1 2.0 CDTI apresenta uma potência de 90 cv às 3500 rpm e utiliza gasóleo como combustível. O Vívaro Combi 9L 2.9T L1H1 2.0 CDTI destaca-se dos seus pares ao estabelecer-se como a versão menos potente de toda a gama. O motor está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades. O consumo de combustível combinado apresentado é efectivamente o mais baixo entre todas as versões desta geração, o que faz deste carro a versão mais eficiente da série. Este minibus oferece espaço para sentar até 9 pessoas.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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