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e-Golf (Alemanha, 2013)

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© imagem cedida por: Volkswagen
Volkswagen e-Golf
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
--
Carroçaria
Cabriolet
Cilindrada
--
Portas
3
Binário máximo
--
Lugares
4
Tração
--
Mala
--
Transmissão
--
Combustível
Electricidade
Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
--
potência máxima
--
aceleração 0-100 km/h
11.8s
velocidade máxima
84 mph
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

O e-Golf é um puro elétrico alimentado por uma bateria de 26.5kWh e um motor elétrico com 114cv e 279Nm de binário. Isso deve conceder-lhe uma autonomia de cerca de 175,4 km. O veículo elétrico é capaz de alcançar os 100 km/h em 11,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 135km/h limitada eletronicamente. A bateria vai acrescentar cerca de 250kg de peso ao carro.

Além disso, o e-Golf poderá ser conduzido em três modos: Eco, Normal e Range (Autonomia). O modo Eco corta a potência do veículo para 95cv e reduz a velocidade máxima para 120km/h. O modo Range (Autonomia) vai ainda mais longe e desliga o ar condicionado e reduz a velocidade máxima para 95 km/h.


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