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Modelo em produção desde 1965 Origem: Alemanha 2 portas	preço: -- procurar usado custo anual de combustível: -- preço de combustível	valor de revenda: n.d.
Motor Boxer 4 Cilindrada 78 cu in Localização do motor Traseira Orientação do motor Longitudinal Transmissão 4, Manual Combustível Gasolina	Consumo de combustível (combinado) -- Emissões de CO2 -- Velocidade Máxima 80 mph Potência máxima 40 cv @ 4000 rpm Aceleração (0-100 km/h) 27.00s RPM máxima --	Carroçaria Coupé 52 in 64 in 163 in Consumo Emissões de CO2 Performance: 40 cv @ 4000 rpm
editar dados	editar dados

performance e eficiência
Velocidade Máxima:	km/h
Aceleração (0-100 km/h):	seconds
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança:	seconds
Aceleração ¼ de milha:	seconds
Aceleração 1 km:	seconds
Consumo de combustível (urbano):	l/100km
Consumo de combustível (extra urbano):	l/100km
Consumo de combustível (combinado):	l/100km
Emissões de CO2:	g/km
Autonomia:

Velocidade Máxima	80 mph
Aceleração (0-100 km/h)	27.00s
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança
Aceleração ¼ de milha
Aceleração 1 km
Peso/Potência	48.19 cv/ton
Potência Específica	0 hp/in³
Consumo de combustível
Emissões de CO2
Autonomia

Motor	Boxer 4
Distribuição	Válvulas à cabeça
Válvulas	2 válvulas por cilindro 8 válvulas no total
Cilindrada	78 cu in
Curso x Diâmetro do cilindro	3 in x 3 in rácio 1.12
Taxa de compressão	7.30:1
Potência máxima	40 cv @ 4000 rpm
Binário máximo	68 ft.lb @ 2000 rpm
RPM máxima
Combustível	Gasolina
Alimentação
Aspiração
Catalisador	não
Rolamentos principais
Construção
Refrigerante	Ar
Intercooler
Cárter
Fabricante
Código

chassis e mecânica
Localização do motor:
Orientação do motor:
Tração:
Transmissão (tipo):
Transmissão (mudanças):
Transmissão (ultrapassagem):	overdrive
Rácio mudança máxima:
Transmissão (caixa de transferência):	transfer box
Direção:
Direcção Assistida:
Voltas de volante:
Diâmetro de viragem:	m
Travões	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diâmetro travão (dianteiro):	mm
Diâmetro travão (traseiro):	mm
Suspensão dianteira (tipo):
Suspensão dianteira (molas):
Suspensão frontal (barra antirolamento):	Suspensão frontal (barra antirolamento)
Suspensão traseira (tipo):
Suspensão traseira (molas):
Suspensão traseiral (barra antirolamento):	Suspensão traseiral (barra antirolamento)
Rodas	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Localização do motor	Traseira
Orientação do motor	Longitudinal
Tração	Traseira
Transmissão	4, Manual
Rácio mudança máxima	0.89
Direção
Direcção Assistida
Voltas de volante	2.7
Diâmetro de viragem	0 ft
Travões	frente: Tambor traseira: Tambor
Diâmetro travão
Suspensão
Rodas	frente: 4 15 traseira: 4 15
Pneus

Karmann-Ghia (Alemanha, 1965)