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T5 Multivan 2.0 TSI PanAmericana 4Motion DSG

T5 Multivan 2.0 TSI PanAmericana 4Motion DSG (Alemanha, 2011)

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Modelo em produção desde 2011
Origem: Alemanha Alemanha
4 portas
preço:
$ 82.670
custo anual de combustível:
$ 1.234
valor de revenda:
n.d.
Motor
--
Cilindrada
121 cu in
Localização do motor
--
Orientação do motor
--
Transmissão
7, Automática
Combustível
Gasolina
Consumo de combustível (combinado)
32,1 UK MPG
Emissões de CO2
232 g/km
Velocidade Máxima
122 mph
Potência máxima
204 cv
Aceleração (0-100 km/h)
9.9s
RPM máxima
--
Carroçaria
Minibus
78 in
75 in
193 in
Consumo: 32,1 UK MPG
Emissões de CO2: 232 g/km
Performance: 204 cv
carroçaria
Carroçaria:
Lugaresmin:   max:  
Lugares (2+2): typical «2+2»
Portas: 
carroçaria
CarroçariaMinibus
Lugares
Portas4
performance e eficiência
Velocidade Máxima: km/h
Aceleração (0-100 km/h): seconds
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança: seconds
Aceleração ¼ de milha: seconds
Aceleração 1 km: seconds
Consumo de combustível (urbano): l/100km
Consumo de combustível (extra urbano): l/100km
Consumo de combustível (combinado): l/100km
Emissões de CO2: g/km
Autonomia: 
performance e eficiência
Velocidade Máxima122 mph
Aceleração (0-100 km/h)9.9s
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança
Aceleração ¼ de milha
Aceleração 1 km
Peso/Potência
Potência Específica
Consumo de combustível25,45 / 37,67 / 32,1 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado)
Emissões de CO2232 g/km
Autonomia
motor
Combustível:
Combustível alternativo:
motor
CombustívelGasolina
dimensões
Distância entre eixos: mm
Comprimento: mm
Largura: mm
Largura com espelhos: mm
Altura: mm
Eixo (dianteiro): mm
Eixo (traseiro): mm
Distância ao solo: mm
Tara: Kg
Distribuição de peso: % front ex: 55
Carga Máxima: kg
Área frontal: 
Cx: 
Coeficiente Aerodinâmico: 
Depósito: l
Mala: l
Espaço ao nível da cabeça: mm
Espaço para as pernas: mm
Teto Alto: Teto Alto
dimensões
Distância entre eixos118 in
Comprimento193 in
Largura75 in
Largura com espelhos
Altura78 in
Eixo
Distância ao solo
Tara4991 lb
Distribuição de peso
Carga Máxima
Área frontal
Cx
Coeficiente Aerodinâmico
Depósito
Mala
Espaço ao nível da cabeça
Espaço para as pernas
Teto Alto
chassis e mecânica
Localização do motor:
Orientação do motor:
Tração:
Transmissão (tipo):
Transmissão (mudanças): 
Transmissão (ultrapassagem): overdrive
Rácio mudança máxima: 
Transmissão (caixa de transferência): transfer box
Direção:
Direcção Assistida:
Voltas de volante: 
Diâmetro de viragem: m
Travõesfront: ventilated
rear:  ventilated
ABS
servo assisted
Diâmetro travão (dianteiro): mm
Diâmetro travão (traseiro): mm
Suspensão dianteira (tipo):
Suspensão dianteira (molas):
Suspensão frontal (barra antirolamento): Suspensão frontal (barra antirolamento)
Suspensão traseira (tipo):
Suspensão traseira (molas):
Suspensão traseiral (barra antirolamento): Suspensão traseiral (barra antirolamento)
Rodasfront:   J  
rear:    J  
Pneusfront:   /   R  
rear:    /   R  
chassis e mecânica
Localização do motor
Orientação do motor
Tração
Transmissão7, Automática
Rácio mudança máxima
Direção
Direcção Assistida
Voltas de volante
Diâmetro de viragem0 ft
Travões
Diâmetro travão
Suspensão
Rodas
Pneusfrente: 215/60 R17
traseira: 215/60 R17
geral
Designer: 
Unidades fabricadas: 
NCAP: 
NCAP Crianças: (1-5)
NCAP Peões: 
geral
Designer
Unidades fabricadas
NCAP
NCAP Crianças
NCAP Peões
equipamento
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