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Modelo em produção desde 2010 Origem:  Alemanha5 portas | preço: $ 41.816 custo anual de combustível: $ 891 | valor de revenda: n.d. |
|---|---|---|
Motor -- Cilindrada 1968 cc Localização do motor Dianteira Orientação do motor -- Transmissão -- Combustível Gasóleo | Consumo de combustível (combinado) 5.8 l/100km Emissões de CO2 150 g/km Velocidade Máxima 193 km/h Potência máxima 138 cv @ 4200 rpm Aceleração (0-100 km/h) 10.37s RPM máxima -- | Carroçaria SUV 1683 mm 1809 mm 4427 mm Consumo: 5.8 l/100km Emissões de CO2: 150 g/km Performance: 138 cv @ 4200 rpm |
| Velocidade Máxima | 193 km/h |
| Aceleração (0-100 km/h) | 10.37s |
| Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança | |
| Aceleração ¼ de milha | |
| Aceleração 1 km | |
| Peso/Potência | 89.73 cv/ton |
| Potência Específica | 70.12 cv/litro |
| Consumo de combustível | 6.91 / 5.1 / 5.8 l/100km (urbano/extra-urbano/combinado) |
| Emissões de CO2 | 150 g/km |
| Autonomia |
| Motor | |
| Distribuição | |
| Válvulas | |
| Cilindrada | 1968 cc |
| Curso x Diâmetro do cilindro | |
| Taxa de compressão | |
| Potência máxima | 138 cv @ 4200 rpm |
| Binário máximo | |
| RPM máxima | |
| Combustível | Gasóleo |
| Alimentação | |
| Aspiração | |
| Catalisador | não |
| Rolamentos principais | |
| Construção | |
| Refrigerante | |
| Intercooler | |
| Cárter | |
| Fabricante | |
| Código |
| Distância entre eixos | |
| Comprimento | 4427 mm |
| Largura | 1809 mm |
| Largura com espelhos | |
| Altura | 1683 mm |
| Eixo | |
| Distância ao solo | |
| Tara | 1538 kg |
| Distribuição de peso | |
| Carga Máxima | |
| Área frontal | |
| Cx | |
| Coeficiente Aerodinâmico | |
| Depósito | 64 l |
| Mala | 1510 l |
| Espaço ao nível da cabeça | |
| Espaço para as pernas | |
| Teto Alto |
| Localização do motor | Dianteira |
| Orientação do motor | |
| Tração | Integral |
| Transmissão | |
| Rácio mudança máxima | |
| Direção | |
| Direcção Assistida | sim |
| Voltas de volante | |
| Diâmetro de viragem | 12 m |
| Travões | |
| Diâmetro travão | |
| Suspensão | |
| Rodas | |
| Pneus |
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