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Yeti 2.0I TDI CR 4x4 DSG Experience

Yeti 2.0I TDI CR 4x4 DSG Experience (Rep. Checa, 2011)

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© imagem cedida por: Skoda
Skoda Yeti 2.0I TDI CR 140hp 4x4 DSG7 Experience
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Todo-o-Terreno
Cilindrada
120 cu in
Portas
5
Binário máximo
236 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
Tração
Integral
Mala
322 l
Transmissão
7, Automática
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
90.03 cv/ton
Tara
3428 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
36,18 US MPG
Emissões de CO2
169 g/km
Cilindrada
120 cu in
potência máxima
140 cv
aceleração 0-100 km/h
10.1s
velocidade máxima
116 mph
preço
£ 28.141
* baseado nos preços de Alemanha
prestações
--
custos de manutenção:
anual
£ 2.184
seguro
£ 466
Combustivel
£ 1.364
revisões
£ 107
pneus
£ 247
equipamento de série
Faróis diurnos
Altifalantes
Faróis de berma
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Sensores de estacionamento
Transmissão automática de dupla embraiagem
Indicador de pressão dos pneus
Airbags frontais adaptativos
Apoio de braço
rivais
Volvo XC70 D3 DRIVe Momentum
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sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Skoda integra-se na 1ª geração do modelo Yeti. A qualidade dos números apresentados por este Skoda contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 42.822€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. O Skoda Yeti 2.0I TDI CR 4x4 DSG Experience está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1968cc que debita 140 cv. O Yeti 2.0I TDI CR 4x4 DSG Experience tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. No que diz respeito à performance do Yeti 2.0I TDI CR 4x4 DSG Experience, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 187 km/h e demora 10.1 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. O motor está disponível com uma caixa automática de 7 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 6.5 l/100km, emite 169 g/km de CO2. Este Skoda apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este todo-o...

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