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Land Rover > Defender

110 Defender Crew Cab SE (Reino Unido, 2007)

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proprietários ⁰

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Pick up Cabina Dupla

Cilindrada
2401 cc

Portas
4

Binário máximo
360 Nm @ 2000 rpm

Lugares
5

Tração
Integral

Mala
--

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
64.76 cv/ton

Tara
1884 kg

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
11 l/100km

Emissões de CO2
291 g/km

Cilindrada
2401 cc

potência máxima
122 cv

aceleração 0-100 km/h
15.8s

velocidade máxima
132 km/h

preço

33.700 €

prestações

custos de manutenção:
anual

3.394 €

seguro

525 €

Combustivel

2.404 €

revisões

252 €

pneus

213 €

equipamento de série
Capota
Assentos de pele e tecido
Alarme
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
Vidros eléctricos dianteiros
Assentos aquecidos
Ligação MP3/iPod
 
lista de equipamento completa >

rivais

Audi Q7 3.0 TDI tiptronic

Nissan Patrol 3.0 DI XE Plus

BMW X6 xDrive30d 245 HP

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sobre este carro

Este Land Rover 110 Defender Crew Cab SE foi apresentado em 2007 e pertence à 1ª geração do modelo Defender. O Land Rover 110 Defender Crew Cab SE está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2401cc que dispõe de 122 cv e produz 360 nm de binário. Este 110 Defender Crew Cab SE destaca-se das restantes variantes ao ser o mais potente da sua série. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 15.8 segundos, o 110 Defender Crew Cab SE apresenta uma velocidade máxima de 132 km/h. Este 110 Defender Crew Cab SE está equipado com uma caixa manual de 6 velocidades e uma configuração de tração integral. Com um consumo de combustível combinado de 11 l/100km, emite 291 g/km de CO2. Esta variante 110 Defender Crew Cab SE é uma pick up cabina dupla de 4 portas, com capacidade para 5 passageiros. O Land Rover 110 Defender Crew Cab SE apresenta uma direção esfera recirculantes, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O...

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