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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Pick up
Pick up
Cilindrada
147 cu in
147 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
266 ft.lb @ 2000 rpm
266 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
2
2
Tração
Integral
Integral
Mala
--
--
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
64.76 cv/ton
64.76 cv/ton
Tara
4154 lb
4154 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
21,38 US MPG
21,38 US MPG
Emissões de CO2
295 g/km
295 g/km
Cilindrada
147 cu in
147 cu in
potência máxima
122 cv
122 cv
aceleração 0-100 km/h
15.8s
15.8s
velocidade máxima
82 mph
82 mph
preço
$ 40.950
* baseado nos preços de Alemanha prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 3.123
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.690
revisões
$ 364
pneus
$ 309
rivais
Renault Megane III Coupé 2.0 dCi FAP Dynamique S
Citroën C5 3.0HDI V6 FAP Exclusive Aut.
Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY
sobre este carro
Este Land Rover 110 Defender Pick Up E foi apresentado em 2007 e pertence à 1ª geração do modelo Defender. Com 2401cc de cilindrada, o motor dianteiro do Land Rover 110 Defender Pick Up E apresenta uma potência de 122 cv às 3500 rpm e utiliza gasóleo como combustível. Apresenta um desempenho superior em comparação com as restantes variantes da mesma geração e é, de facto, a versão mais potente da gama. Este veículo alcança uma velocidade máxima de 132 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 15.8 segundos. O motor está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 11 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 295 g/km. Esta variante 110 Defender Pick Up E é uma pick up de 2 portas, com capacidade para 2 passageiros. Este Land Rover 110 Defender Pick Up E apresenta uma direção esfera recirculantes, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: A informação apresentada no...
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