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123d Cabrio Automatic
BMW > Série 1 > Gen.1 > [E88]

123d Cabrio Automatic (Alemanha, 2008)

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© imagem cedida por: BMW
BMW 123d Cabrio Auto (E88)
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Cabriolet
Cilindrada
122 cu in
Portas
2
Binário máximo
295 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
2+2
Tração
Traseira
Mala
260 l
Transmissão
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
132.47 cv/ton
Tara
3395 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
39,86 US MPG
Emissões de CO2
154 g/km
Cilindrada
122 cu in
potência máxima
204 cv
aceleração 0-100 km/h
7.6s
velocidade máxima
143 mph
preço
£ 48.774
* baseado nos preços de Portugal
prestações
£ 10.990
custos de manutenção:
anual
£ 2.006
seguro
£ 466
Combustivel
£ 1.238
revisões
£ 85
pneus
£ 217
equipamento de série
Função Start/Stop
Repartidor electrónico de travagem
Luzes de travagem LED
Capota
Computador de bordo
Sensores de estacionamento
Bancos em Tecido
Apoio de braço
Alerta de Cinto de Segurança
rivais
Renault Espace IV 2.0 dCi Initiale Automatic
Peugeot 407 Coupé 2.0 HDi FAP
Seat Altea 2.0 TDI CR Style
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sobre este carro
O BMW 123d Cabrio Auto (E88) foi lançado em 2008. É uma viatura da 1ª geração, com o nome de código E81 / E82 / E87 / E88, do modelo 1 Series. O BMW 123d Cabrio Auto (E88) está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1995cc que dispõe de 204 cv e produz 400 nm de binário. O 123d Cabrio Auto (E88) está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. O automóvel é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 230 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 7.6 segundos. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 5.9 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 154 g/km. Esta variante 123d Cabrio Auto (E88) é um cabriolet de 2 portas, com capacidade para 4 passageiros. Este BMW 123d Cabrio Auto (E88) apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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